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纯电赛道卷疯了!蔚来小鹏新车都用比亚迪电池 轿跑SUV全覆盖 事情经过是怎样的?

导读 「纯电赛道卷疯了!蔚来小鹏新车都用比亚迪电池 轿跑SUV全覆盖」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一...

「纯电赛道卷疯了!蔚来小鹏新车都用比亚迪电池 轿跑SUV全覆盖」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

确认了,蔚来乐道,也用比亚迪的电池。

刚刚工信部公开了最新一批新车产品公告,乐道L60位列其中。

一并曝光的,还有乐道L60动力版本、尾标、选装配件等更多信息。

又有一大批新车在路上了。

乐道L60曝光更多参数

首先看看尾标。乐道L60,尾标用上“蔚来乐道”。

同时左下角L60有带和不带AWD的两个版本,透露出的信息是乐道L60有两个动力版本,单电机和双电机。

公告显示,两个电机均来自蔚来自研,其中单电机功率240kW,双电机功率为100kW+240kW。

两个版本对应的整备质量也有所不同,单电机整备质量为1885kg和1900kg,而双电机整备质量为1955kg和1970kg。

在最高速度方面,单电机版最高速度为200km/h,双电机则为203km/h。

工信部公告还证实,乐道L60确实上车比亚迪的电池。类型为磷酸铁锂,供应商为无为弗迪电池有限公司。

另外在外观方面,公告还曝光乐道L60能够选装四种轮毂,还有后视镜罩。

以及前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框,有高亮黑和哑光黑两种版本可选。

随着更多参数曝光,不难发现李斌当初宣传乐道L60“比Model Y更有性价比”并不是简单说说。

品牌发布会上已经对比过,乐道L60比Model Y空间更大:

还有全车900V架构、更低能耗且更长续航,乐道标准和长续航CLTC分别为555km和730km,Model Y后轮驱动和长续航的CLTC续航则为554km和688km。

现在乐道L60动力系统功率也确定比Model Y更高,单电机240kW,而Model Y后轮驱动为220kW;双电机为100kW+240kW,Model Y全轮驱动则为331kW。

最关键的还是乐道L60最低起售价还比Model Y便宜3万,乐道L60能收获比李斌预期更高的订单也不是没理由。

不过现在距离9月正式上市还有一段时间,Model Y已确定今年不会推出改款,乐道L60能否全方位吊打全球销冠,还有一些悬念。

但可以预见的是,国内的新车还会源源不断。

还有哪些值得关注的新车

这次除了乐道L60参数曝光,还有许多新车亮相。

首先是小鹏全新子品牌MONA,首款车M03也通过申报。

不过虽然是新品牌,尾标仍然采用“小鹏”的字样。

M03提供三种选装轮毂和卡钳,还能选装隐藏式前门把手等,其中最值得关注的是能选装无前侧和后侧雷达,还有前侧、后视镜、翼子板,应该说明M03智驾至少会有两种硬件方案。

车辆尺寸参数为4780/1896/1445mm,轴距为2815mm,定位紧凑型纯电轿车,类似小鹏P5、秦PLUS EV等。

而且M03用的也是比亚迪的电池,类型磷酸铁锂,供应商为南宁弗迪电池有限公司。

在动力表现方面,M03采用单电机,分两种功率,140kW和160kW,最高车速都是155km/h。

其中140kW版本车型整备质量为1661kg和1631kg,160kW版本车型则为1739kg,都在2吨以内。

另外小鹏M03据称售价在15万元左右,要成为“全球AI智驾普及者”,看来还未透露的智驾能力将是最突出的卖点。

除了纯电轿跑小鹏M03,这次领克也公开了首款纯电轿车领克Z10的信息。

定位中大型轿车,长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距3005mm,比极氪007大一号,比极氪001更窄更低趴。

动力系统则有三个版本,单电机200kW,单电机310kW和双电机270kW+310kW;对应最高车速分别为210km/h,240km/h和250km/h,之前公开的零百加速3.5s参数,对应的应该就是双电机系统。

并且从选装配置来看,领克Z10智驾硬件方案应该也至少会有2种。因为不仅可选装车顶激光雷达,还可选装前后雷达,以及后侧、翼子板以及外后视镜上的摄像头。

虽然领克在混动车型方面已经取得一定成绩,但中大型纯电轿车赛道非常拥挤,再加上又是品牌首款纯电,同一集团还有极氪001这样的珠玉在前。

领克Z10到底能不能打,还要等正式上市,特别是定价公开后才能知晓。

最后,比亚迪旗下品牌方程豹,第二款产品方程豹豹3这次也出现在公示名单中。

和豹5不同,豹3采用纯电系统,定位紧凑型SUV,尺寸为4605/1900/1720mm,轴距2745mm,整备质量2525kg,接近角为25°,离去角为28°。

并且是双电机四驱动力系统,前后电机功率分别为110kW/200kW,最高车速201km/h;电池也是磷酸铁锂,均来自比亚迪弗迪相关企业。

作为定位为“个性定制化”品牌,豹3在外观造型方面就给出两种选择:

在装饰件、扰流板、尾标也给出不同选择,还有6种颜色卡钳,和3种轮毂。

而纯电紧凑型SUV也是一个热门赛道,比亚迪元PLUS、埃安AION Y、宋PLUS EV一季度销量都超过2万辆,新势力中也有极氪X这种智能化突出的选手。

加之方程豹品牌首款车豹5采用混动方案,虽然上市时备受好评但最近销量下滑至2000多辆,可能换到纯电赛道能够改善品牌整体水平。

另外,这三款新车预计今年都会上市,纯电轿跑、纯电SUV,赛道都会很热闹。

你看上了哪一款?

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