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国家队出手实测!问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉 事情经过是怎样的?

导读 「国家队出手实测!问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一

「国家队出手实测!问界新M7 Ultra吐鲁番夏季高温测试成绩出炉」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

快科技7月16日消息,AITO汽车发布了问界新M7 Ultra在“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”中的成绩,据悉,此次测试共有5个项目,问界新M7 Ultra均以高分通过。

据悉,2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试中,高达45°C的暴晒天气,还原夏季高温用车场景,为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。

科目一:高温极限续航

考察车辆在高温状况下的续航历程及能耗情况:在开启前排空调,温度设置为24°C,车辆载荷152公斤,采用节能模式+减速缓行+强制纯电模式下,问界新M7 Ultra四驱版总续航里程达到1137.55km。

科目二:高温充电功率

考察车辆在高温状况下的充电速度:高温暴晒2小时后,在高温下使用180kW充电桩进行充电,问界新M7 Ultra仅需23分钟即可将电池电量从30%充到80%以上。

科目三:高温下的空调制冷测试

在车内温度达到60°C时,打开空调制冷降温30分钟,测试高热条件下车辆空调系统的制冷能力:开启最大制冷模式、风向居中的情况下,问界新M7 Ultra主驾头部后侧温度在打开空调15分钟后降低了28.55°C。

官方表示:问界新M7 Ultra采用了前后排双空调箱配置,空调总功率高达10kW,支持三温区温度独立控制,全车空调出风口多达17个。

科目四:高温VOC测试

考察车辆在极端高温环境下的座舱空气质量表现,与国标限值进行比对:高温暴晒2小时后,开启空调,空调设置为最大风量,最低温度,内循环,吹脸模式,采样测试0.5小时后,测试成绩为甲醛含量0.038 mg/m,优于国标限值0.1mg/m%。

科目五:高温可靠性

考察车辆在高温状况下,持续在非铺装路面行驶过程中的异常情况,验证车辆可靠性:问界新M7 Ultra在石击路、砂石路、扬尘路恶劣路面连续行驶 600km,行驶全程零故障,无任何异常问题。

官方表示:问界新M7 Ultra总耐久试验里程达到750万+km,完成了1500+项测试用例和240+项误用工况测试,整车可靠性经过充分验证。

此外,车辆还远赴西藏高原环境,经过平滑路面、粗糙路面、离散空旷路面三大类路况实际测试,全方位调校底盘舒适性,确保在面对各种极端环境时,依然能够为用户带来稳定、可靠的用车体验。

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