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小米汽车:网友把其它车型的下压力和SU7 Ultra Prototype做对比是不严谨的 事情经过是怎样的?

导读 「小米汽车:网友把其它车型的下压力和SU7 Ultra Prototype做对比是不严谨的」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,

「小米汽车:网友把其它车型的下压力和SU7 Ultra Prototype做对比是不严谨的」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

快科技7月22日消息,在小米SU7的第四十八集网友问答中,小米汽车官方对小米SU7 Ultra Prototype能否实现最大下压力2145kg的问题进行了明确回应。

官方确认,该车型在实验室测试中确实达到了2145kg的最大下压力,但这一结果是在车速为350km/h的条件下测得的。

小米SU7 Ultra Prototype的空气动力学设计专门针对赛道使用进行了优化。

由于下压力与车速紧密相关,随着车速的增加,下压力也会相应增大。

因此,选择在最大时速下测量下压力,可以更准确地反映车辆在极限条件下的性能。

然而,官方同时指出,一些网友简单地将其他车型在不同时速下测得的下压力数据与小米SU7 Ultra Prototype在350km/h时速下的数据进行横向对比,这种做法并不科学严谨。

正确的比较应该考虑车辆在相同条件下的性能表现,以确保比较的公正性和准确性。

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