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男子开车压实线被处罚不服提诉讼 理由:车道画线过窄 事情经过是怎样的?

导读 「男子开车压实线被处罚不服提诉讼 理由:车道画线过窄」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看

「男子开车压实线被处罚不服提诉讼 理由:车道画线过窄」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

快科技7月25日消息,开车上路有时候会出现违章的情况,如果觉得被罚的冤枉,可以申请复议,当然,并不是每次都能成功。

近日,山东高法公布了一起因为违章被罚、车主不满申请复议被驳回后,向法院提起诉讼的案例。

据悉,2022年9月24日8时许,李某驾驶小型汽车沿临沭县苍山路由北向南行驶至与利民街交汇时,车辆骑压白色交通实线行驶,该县交警部门认定其驾驶机动车违反禁止标线指示的行为违法,对其行政处罚罚款200元。

李某不服,申请行政复议被驳回后,向法院提起诉讼,理由是该涉案车道为机动车混行车道,按照住房城乡建设部发布《城市道路工程设计规范》行业标准规定,该类车道最小宽度不低于3.5米,但该涉案车道仅为3.25米,其压线原因系车道画线宽度过窄,违规在先,应撤销对其行政处罚。

法院审理认为,李某驾驶车辆行驶过程中,确实骑压白实线行驶,违反禁止标线指示,李某对压线行为亦认可。

李某主张的“设计车速不高于60(km/h)的机动车混行车道,最小宽度为3.5米”的规定是行业标准,不是国家强制性规定。而且,其压线行为发生在交叉路口,同样由住房城乡建设部发布《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)行业标准规定:平面交叉口一条进口车道宽度宜为3.25米,当改建交叉口用地受到限制时,最小宽度可取2.8m。本案涉案车道符合该行业标准。

调取的现场图片表明,李某所驾驶车辆在行驶过程中有明显偏离车道中心位置的情况,其压线行为并不是因车道过窄导致,综上,法院对其诉讼请求予以驳回。

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