导航菜单

首创并联式混合动力系统!雷克萨斯新LX首发:峰值扭矩790牛·米 事情经过是怎样的?

导读 「首创并联式混合动力系统!雷克萨斯新LX首发:峰值扭矩790牛·米」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以

「首创并联式混合动力系统!雷克萨斯新LX首发:峰值扭矩790牛·米」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

快科技10月10日消息,雷克萨斯在10月10日全球首发了新款LX,雷克萨斯表示,这是一款搭载混合动力系统的豪华SUV。

新车型采用了雷克萨斯的最新设计语言,并推出了专属配色及配置的"OVERTRAIL"版车型。

其中"月影沙色"专属外观颜色和黑色主题的外观套件,哑光灰色的铝合金轮毂进一步增强了车辆的动感。

在功能性方面,新款LX采用了防水结构设计,将混合动力系统主电池封装在防水托盘中,确保了700毫米涉水深度的安全性。

内饰方面,新车配备了12.3英寸液晶仪表,电子换挡系统首次应用于雷克萨斯的越野四驱车型。前排座椅提供五种按摩模式和五档按摩强度调节,以提升驾乘舒适度。

而"OVERTRAIL"版车型内饰采用"旷野卡其双色"配色,融合了卡其绿色和黑色,并配有黑色梣木饰板,营造出豪华而动感的氛围。

新车还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,提供了包括预判式主动驾驶辅助系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA等在内的多项安全功能,大幅提升了行车安全性。

·

动力方面,LX 700h的动力系统结合了3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱,并在其间安装了电机和离合器,提供了341千瓦的最大功率和790牛·米的最大扭矩。

此外,该车还保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置,确保发动机与电机强悍的综合动力与扭矩能够高效输出。

而"OVERTRAIL"版车型还特别配备了前后差速锁和专属的全地形轮胎,增强了越野能力。

以上就是关于【首创并联式混合动力系统!雷克萨斯新LX首发:峰值扭矩790牛·米】的相关消息了,希望对大家有所帮助!

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢:

最新文章: