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全球最大多用途重吊船“金福”交付:船体长199.90米、最大舱长40米 事情经过是怎样的?

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「全球最大多用途重吊船“金福”交付:船体长199.90米、最大舱长40米」!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看事情经过是怎样的!

快科技10月15日消息,据“国资小新”官微发文,由中国船舶建造的7号62000吨重吊多用途船“金福(JIN FU)”轮命名交付。

据悉,“金福”轮凭借其62000载重吨的惊人规模,荣登全球重吊多用途船榜首。该船尺寸宏大,总长199.90米,型宽32.26米,型深达19.30米,设计吃水为11.30米,设计航速高达14.4节,并已成功入级LR船级社,彰显了其卓越的技术标准和安全性能。

在货舱设计上,“金福”轮采用了大开口、箱型结构,其最大舱长可达约40米,为装载各类货物提供了极大的便利。

船上配备了两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,这一强大的吊装能力使得“金福”轮能够灵活应对各种尺寸的重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货的装载需求,同时,它还能兼顾集装箱的运输,展现了其多功能性和高效性。

在环保方面,“金福”轮同样表现出色。该轮的船舶能效指数达到了第三阶段的标准,NOx排放符合Tier Ⅲ的严格要求,并且满足了最新的SOx排放规定,充分体现了其作为绿色船舶的环保理念。

值得一提的是,“金福”轮是中远海运特运在中船澄西船厂建造的第三艘62000吨系列多用途重吊船,进一步巩固了双方在这一领域的合作基础。展望未来,中远海运特运计划在2024至2025年间,在中船澄西及其他船厂陆续接收超过10艘同类型的先进船舶。

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