导读 在内燃机中，废气再循环（Exhaust Gas Recirculation, EGR）系统是一项重要的排放控制技术。EGR阀作为该系统的关键组件，其主要功能是将
在内燃机中，废气再循环（Exhaust Gas Recirculation, EGR）系统是一项重要的排放控制技术。EGR阀作为该系统的关键组件，其主要功能是将部分燃烧后的废气重新引入到进气系统中，与新鲜的空气和燃油混合后再进入燃烧室。这一过程有助于降低燃烧温度，从而减少氮氧化物（NOx）的生成。
EGR阀的工作原理基于一个简单的控制逻辑：当发动机处于低负荷或怠速状态时，EGR阀通常是关闭的，以确保发动机能够高效运行；而在高负荷或加速状态下，EGR阀会逐渐开启，允许适量的废气循环回燃烧室。通过调节EGR阀的开度，可以精确控制再循环废气的比例，进而优化燃烧过程，达到降低有害排放的目的。
此外，现代汽车通常配备有电子控制系统来管理EGR阀的操作，确保其在各种驾驶条件下都能发挥最佳性能。通过传感器监测发动机的工作状态，并由ECU（电子控制单元）计算出最合适的EGR率，实现了对发动机排放的有效控制。