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经过漫长的等待全新的本田思域获得了新一代

导读 经过漫长的等待,全新的本田思域获得了新一代。目前,仅在欧洲,但此处看到的变化也将影响欧洲模式。作为本田运行时间最长的汽车铭牌,自19

经过漫长的等待,全新的本田思域获得了新一代。目前,仅在欧洲,但此处看到的变化也将影响欧洲模式。作为本田运行时间最长的汽车铭牌,自1973年以来,欧洲人已经购买了超过1200万辆思域汽车,使其成为过去48年欧洲最畅销的三款乘用车之一。自第十届推出以来,思域在过去五年中的销量超过170万辆,一直是欧洲第一大汽车或轻型卡车车型,拥有首次购买者,千禧一代,Z世代和多元文化客户代模型在2015年。

新思域高档风格的关键是将挡风玻璃支柱的底部向后移动近2英寸(1.96英寸),这拉长了其引擎盖的轮廓。这也将支柱从视觉上连接到前轮毂,这是一个微妙的设计元素,强调其车轮和轮胎以保持稳定的植树姿势。

低腰线带有水平窗台和安装在车门后视镜上的腰线,不仅提高了视野,同时还保持了车身的整洁线条。鲜明的肩部线条从前挡泥板到尾灯刻有柔和的弧度,使设计具有连续性。下部字符线从前门的底部向上抬起,跨过后门,并穿过后挡泥板,以增强运动感。

新的更宽的后部轨道提供了额外的稳定性,更强的后肩,宽广的LED尾灯以及后备箱盖的后掠和空气动力学效率高的后缘强调了这一点。

LED照明广泛用于外部装饰,包括宽大灯,日间行车灯,停车灯和可用的雾灯。

思域轿车将提供八种外饰颜色,其中三种是新的:陨石灰金属色,声波灰珍珠色和全新思域专用的晨雾蓝色金属色。

整个内部,尤其是在接触点上,都使用高质量的材料,并密切注意所有开关设备和控件的操作。还选择了注重实用性的材料,例如专门设计用于隐藏指纹和污渍以帮助保持高端外观的新型高级中控台装饰。

所有思域装饰件都受益于新的前排座椅设计。借助本田的车身稳定座椅方法,新一代座椅框架可牢固地保持车身,从而提高长途驾驶的舒适性。

LX,Sport和EX牌号配备了7英寸彩色LCD仪表显示器,与Accord相似。全数字速度表和转速表位于仪表板的左侧,而物理速度表盘位于右侧。

思域的首款全数字LCD仪表显示器为旅行车型增色不少。高清晰度全彩LCD面板长10.2英寸,可显示各种信息,所有信息均可从方向盘进行定制。自定义模式包括以传统的圆形指针和拨号盘显示量规,或在屏幕左右两侧排列的条形图。中间是各种用户可选的信息,例如当前的音乐选择和行车电脑,显示屏的中心用来指示各种HondaSensing®安全和驾驶员辅助系统的状态。具有令人惊喜的功能,通过这些功能可以打开和关闭显示的思域车辆图像的刹车灯,前灯和转向信号灯。

LX,Sport和EX等级标配了新的7英寸彩色触摸屏,这是思域历史上最大的标准屏幕。通过增加物理功率/音量旋钮和调谐/选择旋钮,可以改善功能。底部是一排硬按钮,用于跳过音乐曲目,导航音频菜单,以及在电话,收音机,蓝牙或USB媒体之间选择,或在与Apple CarPlay和Android Auto一起使用的已连接智能手机之间进行选择。

第11代思域车身结构是思域历史上最刚性的,与前一代相比,其扭转刚度提高了8%,弯曲刚度提高了13%。较硬的结构可改善行驶,操控和NVH。

与即将上市的思域一样,2022车型将配备两个4缸发动机:自然吸气2.0升或涡轮增压1.5升。两者都与针对每个发动机进行了独特调整的更新的无级变速箱(CVT)配对。两款发动机的动力输出,发动机声音,整体改进和EPA燃油经济性等级都得到了改善,而1.5升发动机的动力输出也得到了提升。

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