【开车是先拉手刹还是先挂p挡-业百科】在日常驾驶中，很多车主对于停车时的操作顺序存在疑惑：到底是先拉手刹，还是先挂P挡？这个问题看似简单，但其实涉及到车辆的安全性和机械保护。本文将从专业角度进行总结，并通过表格形式清晰展示两种操作方式的优缺点。
一、
在车辆停止后，正确的操作顺序应为：
先挂P挡，再拉手刹。
这一顺序能够有效保护变速箱和手刹系统，避免因操作不当导致的机械损伤。虽然部分老司机习惯先拉手刹，但在现代自动挡车型中，这种做法可能带来潜在风险。
以下是具体原因分析：
1. 挂P挡的作用：P挡（停车挡）是自动变速箱中的一个锁定装置，当车辆完全停止后挂入P挡，可以防止车辆意外滑动，尤其是在坡道上更为重要。
2. 拉手刹的作用：手刹（驻车制动）主要用于防止车辆在坡道或停车状态下移动，起到辅助固定作用。
3. 操作顺序的重要性：如果先拉手刹，可能会使变速箱承受额外的扭矩，特别是在斜坡上，容易对变速箱造成磨损。而先挂P挡，则能确保车辆稳定后再使用手刹，更加安全可靠。
二、操作顺序对比表
| 操作顺序 | 优点 | 缺点 | 适用场景 |
| 先拉手刹，再挂P挡 | 操作简单，部分老司机习惯 | 可能增加变速箱负担，尤其在坡道上 | 老式手动挡车辆、平地停车 |
| 先挂P挡，再拉手刹 | 更加安全，保护变速箱 | 需要多一步操作 | 现代自动挡车辆、坡道或复杂路况 |
三、建议操作流程
1. 车辆完全停止；
2. 挂入P挡（确保档位正确）；
3. 拉起手刹；
4. 关闭发动机，锁好车门。
四、结语
无论是新手还是老司机，都应该养成“先挂P挡，再拉手刹”的良好习惯。这不仅有助于延长车辆使用寿命，也能提升行车安全性。随着汽车技术的发展，合理的操作方式越来越被重视，希望每位车主都能掌握正确的停车技巧，让爱车更耐用、更安全。
