【汽车机油级别怎么划分】在日常驾驶中，选择合适的机油对车辆的性能和寿命至关重要。机油不仅起到润滑发动机部件的作用，还能帮助散热、清洁内部零件并减少磨损。而机油的“级别”则决定了其适用范围、性能特点以及是否适合特定类型的发动机。
机油级别通常由两个主要标准来划分：API（美国石油学会）标准和ILSAC（国际润滑油标准化和认证委员会）标准，同时还有SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级。这些标准共同构成了机油的分类体系，帮助车主根据自身车辆需求选择合适的产品。
一、机油级别的划分方式
1. SAE粘度等级（Viscosity Grade）
SAE是根据机油在不同温度下的流动性来划分粘度等级的。常见的标号有：
- 单级油：如0W、5W、10W等（W代表Winter，冬季用油）
- 多级油：如5W-30、10W-40等（前半部分表示低温流动性，后半部分表示高温粘度）
例如：
- 5W-30 表示该机油在低温下具有良好的流动性（5W），在高温下保持适当的粘度（30）。
- 10W-40 则适用于更广泛的温度范围，适合大多数现代车辆使用。
2. API质量等级（Engine Oil Performance Standard）
API是衡量机油性能的标准，主要分为两大类：
- S系列：用于汽油发动机
- C系列：用于柴油发动机
常见等级包括：
| API等级 | 说明 |
| SN | 适用于2010年以后的汽油车 |
| SP | 2017年后推出的最新标准，适用于更严格的排放要求 |
| SM | 适用于2004年至2010年的汽油车 |
| SL | 适用于2001年至2004年的汽油车 |
| CJ-4 | 适用于2007年后的柴油车 |
| CI-4 | 适用于2002年至2007年的柴油车 |
3. ILSAC标准（燃油经济性标准）
ILSAC是针对燃油经济性和排放控制的机油标准，主要应用于混合动力和低排放车辆。常见的等级有：
| ILSAC等级 | 说明 |
| GF-6A | 适用于2018年及以后的汽油车 |
| GF-5 | 适用于2010年至2017年的汽油车 |
| GF-4 | 适用于2004年至2010年的汽油车 |
二、机油级别选择建议
| 使用场景 | 推荐机油级别 |
| 普通家用轿车（2010年后） | API SN/SP + SAE 5W-30 或 10W-40 |
| 混合动力车型 | API SP + ILSAC GF-6A |
| 老款汽油车（2004年前） | API SL/SM + SAE 10W-30 |
| 柴油车（2007年后） | API CJ-4 + SAE 10W-40 |
| 越野或重载车辆 | 高粘度机油如15W-50，或专用机油 |
三、总结
机油级别的划分主要依据SAE粘度等级、API质量等级和ILSAC燃油经济性标准。不同级别的机油适用于不同的发动机类型和使用环境。选择合适的机油可以有效提升车辆性能、延长使用寿命，并符合环保要求。
建议车主在更换机油时，参考车辆用户手册中的推荐标准，确保选用的机油符合厂家要求。此外，定期更换机油和机油滤清器也是保养车辆的重要环节。
