【大通G10的三大件缺点】作为一款主打家用与商用结合的中大型MPV，大通G10在市场上的表现一直较为稳定。然而，尽管其空间、舒适性和配置方面具有优势，但在核心“三大件”上仍存在一些明显的短板。本文将从发动机、变速箱和底盘三个方面，总结大通G10的主要缺点，并以表格形式直观呈现。
一、发动机方面
大通G10搭载的发动机主要为2.0T涡轮增压柴油机，虽然动力输出较为充沛，但在实际使用中也暴露出一些问题。例如，部分用户反映在低速时动力响应不够灵敏，起步稍显迟缓；同时，油耗表现略高于同级别竞品，尤其是在城市拥堵路况下更为明显。
此外，发动机的噪音控制也有待提升，高速行驶时车内噪音相对较大，影响驾乘体验。
二、变速箱方面
目前大通G10主要配备的是6速自动变速箱。虽然整体换挡逻辑较为合理，但部分用户反馈其在低速行驶或频繁启停时，存在轻微顿挫现象，影响驾驶平顺性。此外，变速箱在激烈驾驶或长时间高负荷运行时，散热性能不佳，可能导致变速箱温度偏高，影响使用寿命。
三、底盘方面
大通G10的底盘调校偏向舒适性，适合家庭用户。但这也导致了在操控性和路感反馈方面有所牺牲。部分驾驶者表示，在过弯或紧急变道时，车身侧倾较为明显，悬挂系统对细碎颠簸的过滤效果一般，影响乘坐舒适性。
另外，底盘结构较为厚重，导致整车重量偏大，进一步影响了燃油经济性。
总结表格
| 项目 | 存在的问题 | 具体表现 |
| 发动机 | 动力响应慢、油耗偏高 | 低速起步迟缓，城市油耗较高 |
| 变速箱 | 换挡顿挫、高温易发热 | 低速启停有顿挫，高速行驶散热不足 |
| 底盘 | 操控性一般、滤震效果欠佳 | 车身侧倾明显，颠簸过滤不理想 |
综上所述，大通G10的三大件在实际使用中确实存在一定的不足之处。对于注重动力性能、驾驶平顺性和操控性的消费者来说，这些缺点可能会成为选购时的考量因素。不过，若更看重空间、舒适性和性价比，大通G10依然是一款值得考虑的MPV车型。
