尽管福特 Ranchero 是第一款引入美国市场的现代美国轿跑车，但它仍然处于通用汽车雪佛兰 El Camino 的阴影之下。然而，这并不意味着像这辆 1971 年福特 Ranchero Country Squire 这样的宝石在出现在拍卖会上时不会受到注意。El Camino 可能是一个更好看的建议，并得到了更多的关注，但 Ranchero 仍然有很多东西可以提供。
1957年，当福特Ranchero首次进入北美市场时，它的双重性让人们感到困惑。福特是一家以卡车专业而闻名的汽车制造商，通过 Ranchero 将其专业知识提升到了新的水平，该设计将乘用车的前端与皮卡车的后端结合在一起。它标志着“轿跑车多功能”汽车的诞生，它是与澳大利亚 Ute 相对应的美国车型，这种车身风格在澳大利亚产生了巨大影响，并在澳大利亚文化中根深蒂固。
尽管这种车型从未达到澳大利亚那样的受欢迎程度，但福特 Ranchero 从 1957 年一直持续生产到 1979 年，在该车型的生产过程中售出了超过 500,000 辆。许多人被这个设计所吸引，因为它提供了皮卡车的实用性和多功能性，以及轿跑车的舒适性和驾驶体验。他们既可以用它来休闲骑行，也可以在农场周围运输货物。
Squire装饰出现在第五代Ranchero上，该车生产于1970年和1971年。顾名思义，它是基于流行的Country Square设计的，是作为一款可以运输货物的豪华汽车而开发的。事实上，它是 Rancheros 中最豪华的一款，两侧采用木镶板，给人一种独特的外观，让人想起 20 世纪 40 年代的木质马车，还有厚厚的满铺地毯和底下的木纹镶板。仪器。
在动力方面，Ranchero 配备了福特 V8 发动机的三种变体之一，包括 429ci Cobra Jet 或 Super Cobra Jet，以及 I6 发动机的一种变体(250 立方英尺)，使它们的动力足以携带物品。
如今，福特 Ranchero 已成为引人入胜的经典汽车之一，由于其不寻常的设计，仍然引起汽车收藏家和汽车爱好者的兴趣。尽管如今雪佛兰 El Camino 已被忽视，但它仍然是一款革命性的汽车，主导了汽车市场二十多年。
这里展示的 1971 年示例是第五代 Ranchero，根据 Marti 报告，它是独一无二的 - 唯一以此特定配置构建的单元。它与福特 Torino 和Mercury Montego使用相同的平台，拥有与前者类似的 A 柱前端前端。只要看图片，你就可以注意到这个特定的单位是肌肉车和豪华车的和谐组合。