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全电动 Mini Aceman Aces 在极端温度下进行测试

导读 全新Mini Aceman基本上是最新一代Mini掀背车的电动跨界版本,在完成了极端温度下的所有必要测试后,目前正处于开发过程的最后阶段。为了应...

全新Mini Aceman基本上是最新一代Mini掀背车的电动跨界版本,在完成了极端温度下的所有必要测试后,目前正处于开发过程的最后阶段。

为了应对极端寒冷的天气,工程师们将全电动 Aceman 带到了北极圈,对充电系统、电池热管理系统和电动机进行了测试。然后,电池供电的跨界车被运往沙漠进行同样的操作,但这次的温度高达 122 华氏度(50 摄氏度)。

这是新车开发过程的重要组成部分,应确保汽车在上市后能够承受几乎任何处理。这是老牌汽车制造商的标准做法,Mini也不例外。仅在这种情况下,确保一切从一开始就正确可能比其更新系列中的任何其他型号都更重要。

Aceman 将是 Mini 最小的跨界车,众所周知,全世界都喜欢看起来像 SUV 的汽车,即使它们实际上比紧凑型掀背车还要小。Aceman 长 160.4 英寸,宽 69 英寸,比即将停产的雪佛兰 Bolt EUV短 9 英寸,介于新款 Mini 掀背车和新款Countryman跨界车(现在基于与宝马X1)。

首款Mini Aceman将于4月在今年的中国国际车展上亮相,将提供两种动力版本,均为前轮驱动。Aceman E 将由 181 马力的电动机提供动力,该电动机由 40 千瓦时的电池组提供动力,WLTP 估计的续航里程为 186 英里。更昂贵的 Aceman SE 将提供 215 马力和更大的 54 千瓦时电池组,充满电后可行驶 249 英里。

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