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汽车制造商表示 Polestar 4 没有后窗没有问题

导读 Polestar 表示,客户将会习惯其竞争对手 Model Y 没有后窗当2024 年 Polestar 4于 8 月抵达澳大利亚时,售价略高于 81,000 美元...

Polestar 表示,客户将会习惯其竞争对手 Model Y 没有后窗

当2024 年 Polestar 4于 8 月抵达澳大利亚时,售价略高于 81,000 美元,这款全新中型电动 SUV 的每一款车型都将配备实心钢制后“挡风玻璃”,而不是传统的玻璃挡风玻璃。你看不透。

相反,背面有一个摄像头,可将实时镜头传输到高清屏幕上,而车内后视镜通常位于该屏幕上。

Polestar表示,该摄像头比传统摄像头或后视镜提供了更好的后视视野,并且取消玻璃后窗创造了更多的后部头部空间以及豪华的“商务舱”体验。

除了数字内后视镜外,许多汽车品牌现在也提供数字车门/后视镜,但它们受到了批评,因为驾驶员需要训练眼睛观察与外后视镜不同位置的小监视器。

但 Polestar 4 将带来现代乘用车中从未见过的东西,这可能会让客户望而却步。

Polestar 全球产品传播主管布伦特·埃利斯 (Brent Ellis) 承认这一点,并表示这将是“一种非常下意识的反应,但可以理解”。

然而,根据澳大利亚已收到的 Polestar 4 的大量订单(仅次于中国,仅次于瑞典),澳大利亚人似乎已经准备好迎接一个勇敢的无后窗新世界。

埃利斯承认:“这是一项了不起的技术,你必须习惯它。”他表示,该摄像头系统的优点超过了缺点。

但他也证实,没有后窗的情况仅适用于 Polestar 的轿跑车型车型……目前。

“这是轿跑车车身风格的策略,所以Polestar 4、Polestar 5。Polestar 3更多的是垂直掀背车,它不需要这样。现在,我们是否可以像其他许多原始设备制造商一样,安装数字后视镜,但仍然保留后窗?我现在不知道。

“但这里的关键因素是因为我们可以使用摄像头和数字后视镜......为了摆脱轿跑车风格的后窗,我们可以将舱壁向后推,创造更多的净空,添加更大的玻璃屋顶埃利斯说:“它可以追溯到更远的地方,并提供美丽、温馨的商务舱体验。”

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