【分电器由什么组成】分电器是传统内燃机点火系统中的关键部件，主要用于将高压电按照发动机的点火顺序分配到各个气缸的火花塞上。虽然现代汽车越来越多地采用电子点火系统，但在一些老车型或特定设备中，分电器仍然发挥着重要作用。了解分电器的结构和组成部分，有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、分电器的主要组成部分
分电器主要由以下几个部分组成，各部分在点火系统中承担不同的功能：
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 分火头（转子） | 在分电器内部旋转，负责将高压电从中心电极引向各个气缸的火花塞。 |
| 2 | 点火触点（断电器） | 控制初级电路的通断，通过机械方式切断电流，从而在点火线圈中产生高压电。 |
| 3 | 电容器 | 用于吸收断电器断开时产生的反向电动势，减少触点烧蚀，提高点火效率。 |
| 4 | 配电器盖 | 保护分电器内部元件，并引导高压电流向正确的火花塞。 |
| 5 | 中心电极 | 连接点火线圈的高压输出端，将高压电传递给分火头。 |
| 6 | 传动轴 | 与发动机曲轴相连，带动分电器内部组件按发动机转速同步旋转。 |
| 7 | 离心式调节器 | 根据发动机转速自动调整点火提前角，以优化燃烧效率。 |
| 8 | 真空式调节器 | 根据进气歧管真空度变化，自动调整点火提前角，提升发动机性能。 |
二、总结
分电器作为一个传统的点火系统核心组件，虽然在现代车辆中逐渐被电子点火系统取代，但其基本结构和工作原理依然具有重要的参考价值。它由多个关键部件组成，包括分火头、点火触点、电容器、配电器盖等，这些部件协同工作，确保发动机能够按照正确的顺序和时间进行点火。
对于维修人员或汽车爱好者来说，了解分电器的组成和功能，有助于更准确地诊断和修复点火系统问题，同时也能更好地理解传统汽车的工作原理。
