【副车架是什么意思】“副车架”是一个在汽车和机械领域中常见的术语，尤其在商用车、越野车以及一些特种车辆中应用较多。它并不是所有车辆都配备的部件，但在某些车型中起着至关重要的作用。了解“副车架”的含义及其功能，有助于更好地理解车辆结构和性能。
一、
副车架，顾名思义，是相对于主车架而言的辅助结构。它通常安装在主车架下方或连接在主车架上，用于支撑某些特定的零部件或模块，如发动机、变速箱、悬挂系统等。它的主要作用是提高车辆的稳定性、减轻主车架的负担，并在某些情况下提升车辆的通过性。
副车架的设计和材质因车型而异，常见于重型卡车、工程机械车、越野车等。其存在可以增强车辆的耐用性和适应性，尤其是在复杂路况下表现更为突出。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 副车架 |
| 英文名称 | Sub-frame / Auxiliary Frame |
| 定义 | 相对于主车架而言，用于支撑特定部件的辅助结构 |
| 常见车型 | 重型卡车、越野车、工程机械车等 |
| 主要功能 | 1. 支撑发动机、变速箱等关键部件 2. 分散载荷，减轻主车架压力 3. 提高车辆稳定性与通过性 4. 便于维修和更换相关部件 |
| 材料 | 钢材、铝合金等，根据需求选择 |
| 是否所有车辆都有 | 不是，多见于特殊用途车辆 |
| 优点 | 1. 提升车辆结构强度 2. 优化重量分布 3. 增强越野能力 |
| 缺点 | 1. 增加整车重量 2. 制造成本较高 |
三、结语
副车架虽然不是每辆车都具备的部件，但在需要高强度、高稳定性的车辆中，它起到了不可替代的作用。无论是从设计还是实际应用来看，副车架都是提升车辆性能的重要结构之一。理解这一概念，有助于更全面地认识汽车的构造与功能。
